就到训练场。”
很快朱大皇帝就上了一辆千里马汽车,汽车在公路上行驶了半个多小时后,停在一片旷野附近,
在这里,早早的就有一群人等候多时了,有穿着军装的军官也有穿着民装的技术人员。
“臣,朱四海、王成新恭迎圣上!”
朱四海是大明第一装甲师师长,在远征法兰西期间,他指挥一个装甲旅击败了数万普鲁士军队,是大明陆军之中最擅长机械作战的指挥官,在几次演习中,他的第一装甲师,都是进攻的尖刀,曾经一次又一次的将多个步兵师,甚至步兵军重创。
也正是通过那几次的演习,大明确定了未来的发展目标——装甲化。
在其他国家还在那里摆弄着战马的时候,大明已经把他们远远的甩在了身后。至少在一定程度上,这就是作为未来人最大的优势,不仅仅可以带来技术上的变革,更重要的是思想上的变革。
其他人不认同没有关系。朱大皇帝既然已经决定了,他们要么服从,要么认同,要么……滚蛋。
朱大皇帝笑着向两人行了一个并不标准的军礼,然后问道:
“朕今日来,就是来看看“水柜”项目的,听说“水柜”已投入使用了?”
“水柜”就是坦克了。
但凡是对近代军事装备史有所了解的都知道,坦克是英文“tank”的音译,英文的原意是“水柜”。
1915年3月,英国的两位海军军官借鉴了美国履带拖拉机设计了“陆地战舰”,为了保密,他们就给它取了一个名字叫“tank”翻译成汉语就是“水柜”。
从此坦克这个名字就叫起来了。
坦克从诞生的一开始,就是为了打破堑壕战僵局,为了碾压步兵而生的。
从法国归来之后,朱大皇帝当然也想到了坦克,毕竟装甲车虽然在法国表现的非常出色,而且给大明换来了土地和军舰,但是装甲车……也有陷进泥地里的时候,毕竟,轮式装甲车嘛,再正常不过了。
可坦克却不一样,它就是为了在野外行驶,在泥泞的战场上行驶而发明的。
所以,回国后,朱大皇帝就下达了研制坦克的任务。
世界上第一辆坦克,马克1型坦克就重量超过18吨,如此庞大的体型和重量,或许是坦克的标配。但肯定不适合这个时代。
为什么不适合?
第一,重型坦克对桥梁的要求太高,不是每座桥梁都能满足它的需要。
第二,重型坦克的结构太过复杂。
好吧,其实马克1型坦克也不复杂。
不过吧,在朱大皇帝的眼里,还是太复杂了。
大明需要的是一种简单的,甚至可以利用现有零件制造的廉价坦克。
最好能廉价到什么地步?
比马和马车稍微贵一点就行。
天底下还有这样的好事?
这不是白日做梦嘛!
事无绝对,世界上的事情怎么可能没有例外呢?
站在历史巨人的肩膀上,朱大皇帝绝对是一个非常虚心的人,他喜欢向历史上各位良师取经,博采众家之所长。
以19世纪的现实,发展超越时代的武器,那么最好借鉴对象,应该是二战最典型的穷鬼帝国主义的代表——日本和意大利。
无论是日本的“豆坦克”,也就是94式超轻型坦克。还是那个由菲亚特公司生产cv29轻型坦克,都是最佳的借鉴对象啊。
这种坦克重量仅吨,装甲厚度也才4-9毫米。别看薄,用在这个时代妥妥的无敌啊,要知道,“虎式装甲车”的装甲还没有这么厚呢。
吨位如此灵巧的超轻型坦克,妥妥的专门为大明准备的跨时代的武器啊!
但是,在思来想去之后,朱大皇帝还是没有选择它。
因为它……还是太复杂了!
绝对不符合大明的需要。
开局推演,美利坚大亨
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