1)第九十九章高原铁路_我的葡萄牙帝国
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  巴西真是南美的天赐之地,条件并不比美国差。

  虽然巴西大部分领土,在热带地区,这本来是很拖后腿的事,但是有了巴西高原的存在,直接提高了巴西整体的上限。

  巴西高原是一个古老的高原,没有活跃的地震带,它发育于巴西古老陆台,古老的基底岩系由花岗岩、片麻岩、片岩、千枚岩和石英岩等组成。巴西高原地表起伏比较平缓,地势向北和西北倾斜,大部分具有上升准平原特征,海拔在300~1,500米之间。

  热带地区,能发展出文明,一般都是沿海与高原地区,大海与高原调节降低了炎热度,让人类可以生存,而热带平原地区,特别是热带雨林地区,环境恶劣,不适合人类生存。

  埃塞俄比亚文明,印加文明,玛雅文明等多个文明,就非常深刻的展示了这种情况。

  热带地区,靠海还好一点,能靠大海调节气候,但是越往里,如果没有高原,那往往是沙漠与雨林地带,很难发展出文明。

  所谓的诞生于刚果河热带雨林地区的刚果文化,这文化档次太低了,而且很容易打爆。

  巴西,除了亚马逊雨林环境恶劣,沿海是平原,有海的存在调控了气候,气候温和,内陆是500万平方的较平缓巴西高原,也适合人类生存,而且还因为山区的存在,带来了大片的矿产资源。

  巴西高原,虽然是比较平缓,但也有崎岖的地方,尤其是靠近沿海的地方。

  巴西高原东部有高高的脊状山岭,在里约热内卢到圣多斯一带,形成了大西洋沿岸大峭壁。大峭壁背负高原,面对大洋,从大西洋中远远望去,就像一座铜墙铁壁屹立在大洋彼岸。

  这些崎岖之地存在,沿海与内陆的沟通受到了阻碍,严重影响了巴西对内陆的开放。

  所幸,上天还是眷顾巴西的,有不少发源于高原的河流从西流向东边的平原进入大海。

  这些河流经过的地区,虽还是崎岖,但难度下降了不少,对于建设沿海与内陆的交通降低了不少难度。

  巴西的第一个五年规划,重点还是建设沿海地区,沿海地区交通方便,人口稠密,天然适合做工业基地。

  对于内陆的开发,在唐宁参与主导的巴西王国第一个五年规划,除了农业开发,主要还是建设道路为主。

  内陆的重点工业方面的开发,仅限于靠近首都里约热内卢州和圣埃斯皮里图州的米纳斯州。

  虽然巴西工业设定上,是要在米纳斯州,吉拉斯州,戈拉斯州建立大三角工业区,可是巴西现在没有更多的力量来支援,只能先挑一个重点。

  米纳斯州这个内陆州,离沿海不远,更靠近首都,当然要选他了。

  虽然选定了这个州,但是交通建设真的很麻烦。

  首都里约热内卢与米纳斯州之间,是大片崎岖之地,都是千

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