便拖延交货的时间了。

　　“君权”号正在巡逻、“胡德”号的炮塔出现故障、“印度皇帝”号的锅炉需要检修……等等，就是这些看似正常的理由，但最后的结果是，日本购买的五艘“君权”级战舰，三艘遇到小麻烦，因此不能立即交付，只有“复仇”号和“拉米利斯”号开始了前往远东的漫长航行。

　　按照立花自己的、不能公开谈论的看法，英国人的目地显然是为了在远东地区维持一种能够最大限度受到他们控制的军事平衡，既不能让日本占有明显优势，也不能让露西亚占有明显优势，于是两个国家的战争就会陷入僵持，谁也不能取得胜利，最后只能请求英国出面干涉，而英国也就可以维护和扩大它的远东利益了。

　　这不是一个盟友应该有的态度，就像米国不应把它的军舰出售个露西亚、用来打击它的贷款对象一样――虽然也有一种说法，从UMBRELLA公司流传出来的，“只有出售武器打击自己国家的军火商才是真正的国际军火商”，但是米国海军至少还是一支国家的军队，还有一点点荣誉感和责任感，不能像军火商人那样露骨――然而这些原本不应该发生的事情全都发生了。

　　它们让日本海军的处境变得艰难起来。或许英国人和米国人没有看到这个问题，东京的将军和政治家也没有看到，甚至黑岛仁和黑岛机关的其他间谍同样没有看到，但是立花的确有这么一个观点。

　　如果日本和露西亚的海军力量保持着微妙的平衡，日本海军就需要付出很大的代价才有机会击败对手，有可能损失一样多的战舰，甚至更多的战舰；然而这样的平衡不会一直保持下去，因为露西亚的太平洋舰队可以得到波罗的海舰队的增援。

　　如果日本不能迅速击败露西亚，至少在海上，天平会向露西亚帝国倾斜。

　　而且海军的军官总是说，真正能够决定海战的胜负的，其实是各种各样的、不可预见的偶然因素，这些因素会不会出现、以及什么时候出现，只与一种东西有关：运气。如果一名舰长的运气很好，他的战舰有可能在最激烈的海战当中、受到多艘敌舰围攻的情况下也不会受到伤害，但是如果他的运气很糟糕，敌舰发射的第一轮或者第二轮炮弹就会以令人惊讶的精确命中他的战舰的弹药库。

　　当然这两种情形都太极端了，但是比它们稍微差一点或者稍微好一点的情形总是在不断发生――曾经参加黄海海战的樱井规矩之左右海军少佐就经常向人们描述他是如何从北洋舰队的两艘铁甲舰和一艘装甲巡洋舰的交叉火力当中幸存的，而且那一次，他的战舰被三十厘米口径炮弹击中两次，第一颗是爆破弹，但是它装填的是黑火药，只杀死了十九名军官和水兵

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