afe，“滑出前，你应该做什么？”
“IAMSAFE检查单。”
这是国内的航空中人的因素课程，学习到的短语知识，非常容易记忆，这就是对英文的翻译简写，恰好又是另一番意思。
其实很多时候，我们都能从一个很玄妙的单词当中，找到一个知识点，来将它记住。
我怕她嫌我说得太少，一直在解释这其中，每一个字母，分别代表的是什么意思。
直到我说完，她只是默默点头，并没有太多的表示。我还在沉浸在刚才美妙的世界里，每一个单词解释与扩展的是多么的正确与详细。
可等待而来的是：“然后呢，还有什么？”
“呃，还有包括放行指令？嗯，还有天气，航图……”
我心里越想越奇怪，这不就是这些东西吗，还有什么能说的。
她似乎有些皱着眉，并不认可我所说的这些。她想要指引我，但是我并没有能够理解她的点。
空气中分子凝结了好久，我终究是没有想出来，这到底是什么地方没有说出来。薇薇安倒也不急，只是低头看着手上的资料，等待着我的答案。
不知道过去了多久，我才感受到了一些灵感，试探道：“检查单？就是我们每一次航班之前，都需要进行飞机适航的确认才可以进行下一步。”
薇薇安教员重重地点了下头，沉默许久后：“没错，这就是我们每一次都应该做的。或许你可能会觉得这没什么，但是非常重要，记住了。”
接下来，就是进行最难的部分了：仪表的解释。
仿佛这一刻，又回到了当时一拆的时候，面对Migual的场景：所有的一切都没有变，依旧是那些知识。其实，和我当初掌握的东西并无二致。
我还是按照那一套方法，那一套说辞搬出来，说给薇薇安听。但是，她好像还是有些不满意，和刚才的反应如出一辙。
看到这里，我倒吸一口凉气，再呼出来，能清晰地听见自己的呼吸声。
她只是淡淡地让我再说一遍，好好想想这其中，到底是横轴还是纵轴，是怎么样的机械连接。
但是我费劲了心思，还是没有太多所得，不知道该怎么描述这些。
她没有多说，只是在本子上记录了我的一些问题。空气愈发地冰冷和干燥了，越是这样，心里就越是难受，紧张气氛达到了极致。
“好了，最后再说一说WAAS的工作原理。”
这个问题，对于我来说，并没有太大的难度。这个问题的答案，不知道经过了几方的证实才得到的。
最后所有的问题都结束了，她思考了一番。本来看她的意思，是觉得不能把我给通过。但是，最终还是给我通过了。
但是给我写了一些评论：对于仪表的解释，如果你不能画，我建议你为你的局方检查配一些图片，也可以练习如何解释每一个仪表。对于仪表进近的标准，要结合实际的程序，才能知道该如何制定最低标准，不是单纯地背下标准，还是要有一定的情景在内。
这一次的考试，还是有一定的运气在内，但是总体还算可以，至少目前并没有大碍了，只需要对这些评语加深理解就可以了。
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