机，这是完全可以取代运十客机项目的，毕竟运十肯定是没有前途的。

　　而且引进麦道客机，也不需要了，还是自己干才好啊。

　　不仅如此，像歼七mf这样不但可以自用，而且可以大力向国际市场推销的二代半战斗机，也可以早点立项研制，早日的实现大批量装备和出口。

　　而这些项目的实施，又可以培养人才，到时候有了足够多的人才，还有什么是办不成的呢？

　　今天的会议结束后，高层大人物还专门找秦奋去谈了一个多小时，秦奋的表现也是可圈可点，让大人物非常的满意，可以说现在秦奋已经成为了国宝级的专家人物了。

　　晚上，秦奋和吴天明，诸可夫就在招待所房间里，聊了起来。

　　大家对种花家航空工业的未来，都充满了信心，特别是在机载雷达这一领域，三人通过聊天，又有了很多的想法。

　　除了战斗机机载火控雷达以外，秦奋还提出了国产空中预警机机载雷达系统的研究课题，如何解决这个技术难题，以前是没有门道，现在海陆提出技术方案，第一步采用机扫雷达，第二阶段将采用更先进的相控阵雷达天线。

　　当然有了雷达系统，还要有载机，至于载机也好办，第一步就是采用国产喷气式支线客机来搞了，这个是很好改装的。

　　种花家原本就计划在运十客机基础上，发展空中预警机的，只可惜运十客机没有成功。

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