他们在第二赛段很不幸的选择了西线，结果在结冰山路的阻挡下，不得不重新返回了库尔图克，又从东线走的第二赛段。这样一来，他们就比第四名的车手最起码落后了三天的时间。
可是在这样的情况下，这对车手竟然还能够追了上来，仅仅比第四名落后一天的时间抵达开普敦，这足以说明这对车手也是拼了。
算来算去，这第十名的车手和宗师之间的差距，正好是四天的差距。
从第三名到第十名，全都是职业车队的职业车手。
这些后来的职业车手在听说第一和第二竟然是被业余车手拿了下来，一开始都是一副不相信的样子。不过他们在得知拿下第一的竟然是宗师之后，就再也不怀疑了。
车迷们对于宗师的狂热崇拜，或许大多数是因为宗师曾经在f1东都大奖赛中跑出了一个空前绝后的成绩，可是作为职业车手来讲，他们更能通过宗师跑出来的那个惊世骇俗的成绩，直接看到背后的本质。
宗师在f1东都大奖赛中所跑出来的成绩确实足够惊艳，但这些职业车手更看重的是宗师在跑出这个成绩时自身的状态。
这些职业车手很清楚，如果没有惊人的身体素质以及高超的驾驶技能，宗师是无论如何也跑不出那样的成绩来的，因此这些职业车手早就明白，宗师其实就是一个最顶级的职业车手。
这伙计都能够在f1跑出一个空前绝后的成绩，跑海参崴——开普敦汽车拉力赛能够拿到冠军，自然也就不足为奇了。
这家伙根本就不是一个业余选手，这家伙比这个世界上所有最顶级的职业车手都恐怖！
哪怕他带着一个拖油瓶，这个组合的威力也绝对是世界一流的。他们跑第一，谁也挑不出毛病来。
既然第十名已经成功抵达开普敦，那么组委会就决定在第二天，也就是愚人节那天举办第七十二届海参崴——开普敦汽车拉力赛的颁奖仪式。
结果第二天一大早，来到开普敦国家植物园广场上的赛车，竟然有三十多辆。
从昨天中午第十名抵达开普敦之后，一直到今天凌晨时分，先后又有二十一辆赛车成功的抵达了开普敦。
这情况也足以看出，这些职业车手之间的差距其实真的是很小的。王岩和宋超作为卫冕冠军，能够比大部队提前三四天抵达开普敦，一个是这对选手在路上开车足够拼，再一个就是他们的运气真的是很好，在第二赛段选择对了前进路线，没有耽误时间，而且一路上除了最后的爆胎之外，赛车基本上没有出现过什么问题，所以他们才能够拿下第三名。
可以说，如果不是第一赛段那场突如其来的暴风雪，宗师想要拿到第一名还就真不容易。
可不管怎么说，有句老俗话不是这么说的吗，运气也是实力的一部分！
能够拿下这项世界上距离最长、最艰苦的汽车拉力赛的冠军，很多时候光凭实力是不成的，你还需要一点点的运气……
就好像王岩和布鲁诺父子争夺第二名，要不是在关键时刻王岩的车爆胎，这第二名的归属还就真说不好。
因为布鲁诺父子的运气要比王岩和宋超好那么一点点，所以他们拿下了比赛的第二名！而卫冕冠军只能够屈居第三名……
ps：鞠躬安歇“紫炎天骄”大大1000的打赏。
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