工厂的股份白送给我我也不一定要。”
“多谢陈先生的夸赞。”张锐敏有些笑说道,随后又问:“那不知道陈先生需要多少股份?”
“我在健力宝的股份,是49%,这也是国内合资目前容许的最高股份,你觉得多少合适?”陈志文反问道。
“陈先生,49%太多了,我个人意见的话,是30%股份,政府那边,我不能做主。”张锐敏想了想说道:“只是,海尔是国有企业,我虽然承包了,但在这种事上,我的建议恐怕没有效果。”
承包,是政府为了拯救一些濒临倒闭还是严重地方财政负担的地方国企,而将经营权授予个人的模式,类似与租赁,双方达成一个协议,要么个人每年上交多少钱给政府,要么就是救活企业后,个人可以获得多少钱等等。
每个地方每个人每家待承包的工厂不一样,承包模式也有千百种,但核心的所有权还是政府的。一旦涉及到股份问题,那承包者自然没权利说话。
特别是承包的前提是企业不行了,现在外资来投资或者收购,企业也就活了,自然也就不需要承包者了,虽说有合同在先,可人家合法违约给补偿,也就无法可说了。
“我尊重你的意见,不过并不是说我答应你了,后面具体什么情况,还是得看我们三方协商。”陈志文说道。
投资海尔主要就是为了张锐敏,自然需要尊重他,不过自己该获取的利益还是得有的,就是找一个平衡吧,像张锐敏这样的聪明人,估计可能想过要私有化海尔,自己要的股份多了,恐怕会起投资的反效果。
这一点,健力宝的李京纬就不如张锐敏,首先,李京纬一直没想过股权问题,原先历史上,90年代初有人建议健力宝去上市也被他拒绝,其实这是一次非常好的机会,就算不能私有化健力宝,至少他也能获得不少股份,且有了香港背景,那后面地方政府的博弈,必然会受到香港资本市场的掣肘。
可惜,直到地方政府要让李京纬退休了,他才发觉自己掌控十几年的企业没有一点法律层面意义上的话语权,而最终双方内斗,结果两败俱伤,年销数十亿的饮料集团就此衰败。
“多谢陈先生了。”张锐敏真心感谢说道,如果陈志文不在乎他的意见,他也不可能有任何方法,最多也就只能换地方走人了,那他经营海尔这么长时间的心血,就真的白费了。
“不客气,我非常看好像张厂长这样看重质量的企业家,希望你们在未来也能够继续保持这样的经营理念。”陈志文笑说道。
“这是必然的。”张锐敏自信说道。
“那就好。”陈志文点点头。
对于海尔公司现在的情况,陈志文没有丝毫兴趣去了解,他来这里投资,主要就是看好张锐敏这个人,以及他手
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