是其他目的。
当然,一些小问题还是能发现的,比如一些手下涉及腐败等等,这种发现对高层来说,也算是一件好事,而真正聪明的高层也基本上不担心,捞钱的方式其实太多了,只有傻子才会直接从公司账务上做手脚。
……
香港,和记大厦。
作为陈志文在香港最大的资本投资集团,和黄的规模如今也越来越大,当然,在香港范围内可能还是比不过置地,毕竟人家是百年企业,在这个城市耕耘已久,和黄就算有钱,短时间之内也买不到很多与置地旗下资产一样的高价值物业。不过如果算上海外产业的话,那和黄的规模必然更大。
特别是澳洲圣诞溪铁矿的发现,虽然目前因为还不清楚开发成本以及运输成本,而没办法算其价值,但根据差不多配置的同类型铁矿,外加运输大概的计算,也能算出,圣诞溪的铁矿,如果大量开采,一吨估计能净赚2美元左右,规模越大,每吨净利润越高。以此来计算的话,一年开采个两三千万吨,就能净赚1亿港元以上。
“看起来唬人,结果还不如几栋香港大厦收租呢!”陈志文看完分析的大概数字,摇头笑了笑说道。
也难怪香港的资本家全部投入地产行业了,实在是投入简单没有门槛最后还收益稳定,哪怕现在地产危机时期,三栋中环大厦一年的租金也差不多一个亿了,而租金基本上一半以上都是利润,这可比开铁矿强多了。
“其实也不能这么说,这样的铁矿,影响力还是很大的,这段时间,东方海外的人找了我几次,他们都希望拿下我们未来铁矿的运输权。”周家杨笑说道。
“东方海外?这董家可真不容易,老头子拼命负债,现在儿子可是在拼命救整个企业啊。”陈志文笑了笑说道。
董家创始人,也是全球排名前十的船王,在70年代被美国时代周刊评为全球第七船王,这可以说是个很大的荣耀了,可对董浩云来说却不满足,因为包玉冈第一,而且包玉冈在航运市场还是他的晚辈,在几十年前还曾经多次请教过他,可如今却成为了全球第一,规模上还是他的2.5倍。
在70年代末期,包玉冈发现即将到来的航运危机,决定弃舟登陆,后来与陈志文一起图谋获得了中环电力,不但有大量地产,还有稳定的发电收益,而董浩云其实也看了出来海运市场的问题,但他判断低谷时期不会很长,且低谷时期才是大扩张的最佳时机。
于是,董家的东方海外多次对着日本船厂下大订单,买下英国美国的航运公司,成为了全球造船市场的大客户。
可惜,包玉冈是对的,航运危机的到来,使得运费成本爆降至巅峰时期的三成,曾经高价买的船亏的血本无归,很多船是开就亏本,不开也亏
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